SS Champlain (1931-1940)

Compagnie Generale Transatlantique

Majestuoso como Gardel. Los pobres piróscafos modernos son fuleros con tantos sopis.

SS Champlain fue una de las primeras pérdidas durante la segunda guerra mundial. Era uno de los buques más lujosos de la línea francesa.

Fue utilizado para transportar refugiados desde Europa a Estados Unidos.  Desgraciadamente fue en uno de estos viajes que una mina lo hizo explotar pereciendo alrededor de 330 personas.

(Me olvidé de donde saqué la información: de todo me 🎵 olvido cabeza de novia.)

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Manifest Gardel 1933

Le Havre - New York

Gardel viajó desde Le Havre, Francia el 20 de diciembre de 1933; arribó a New York el 28 de diciembre de 1933.

SS Conte Rosso

SS Conte Rosso  1921-1941
Lloyd Sabaudo Line - Italia

(updated 12/14/2020)

(Hermano de SS Conte Verde)                                                        
                                                                                                
Gardel zarpó desde Buenos Aires rumbo a España con Razzano y la compañía Rivera-Rosas el día 15 de noviembre de 1923.

En junio de 1928 hace la travesía desde España hacia Buenos Aires, arribando a ésta el 14 de junio de 1928.

Se tomaba el Conte Rosso  🎵 propiamente acomodado ... 🎵
                                       

Gardel en Conte Rosso:

Marguerite Vignou, barítono uruguayo Victor Damiani, otro, y barítono polaco Adamo Didur. Ma que ópera ni ópera ..

Marguerite Vignou quien vemos se adueñó de Gardel ...

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Conte Rosso fue utilizado por el gobierno italiano durante la segunda guerra mundial como barco de tropas entre Trieste y Shanghai hasta 1941 cuando el pobrecito fue hundido por el submarino inglés HMS Upholder P37, el submarino más condecorado de la flota inglesa. Este a su vez fue torpedeado y hundido en la costa de Sfax, Africa del Norte, por el torpedero Pegaso del gobierno italiano el 14 de abril de 1942.*

*wikipedia

Upholder - Atacó a Conte Rosso

Pegaso - torpedeó y hundió al Upholder

SS Conte Verde

SS Conte Verde 1923-1945
Lloyd Sabaudo Line - Italia

(Hermano de SS Conte Rosso)
                                         
26 de octubre de 1927 Buenos Aires/España;
12 de septiembre de 1928 Buenos Aires/Francia;
20 de agosto de 1931 Francia/Buenos Aires.

Gardel lo honró con su presencia el 26 de octubre de 1927 rumbo a España. José Ricardo y Barbieri lo acompañan.

12 de septiembre de 1928 Buenos Aires/Francia. Lo acompañan Luis Pierotti, Antonio Sumage (el Aviador), Ricardo, Barbieri y Aguilar, y el Graham Paige, el cual llevó a Buenos Aires el 14 de junio de 1928 a bordo de SS Conte Verde, hermano de SS Conte Rosso.

Llegó a Buenos Aires en Conte Verde el 20 de agosto de 1931 con Barbieri y Riverol. Gloria Guzmán llegó en el mismo viaje.

Hermanos Conte Rosso y Conte Verde

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Desembarco en Dársena Norte (CEMLA)

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La Razón, 21 de agosto de 1931

Dejá que 🎵 opine en contrario La Jornada 🎵 y La Razón ...

Siempre tan masculino. M-m-m-m-m-m

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Por aquí se paseó Gardel con su pinta y su elegancia

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SS Conte Verde fue llevado a Shanghai en 1940.

En 1942 fue prestado al gobierno japonés y usado para las tropas japonesas. Su nombre fue cambiado a Kotobuki Maru. Pobre Conte Verde acostumbrado a llevar al elegante Gardel y en 1942 ... 

En 1945 fue hundido por un avión bombardero, el B-24, de las fuerzas armadas del ejército yanki cerca de Kyoto.* 

* Wikipedia.

Low altitude B-24

Un avioncito como este fue el que bombardeó Conte Verde.

(A B-24 Liberator of the U.S. Army Air Forces releasing its bombs on the rail yards at Muhldorf, Germany, on March 19, 1945.) 

Kotobuki Maru (Conte Verde) majestuoso y pintado de blanco o gris.

Pobrecito piróscafo.

SS Re Vittorio (1907-1929)

    SS Re Vittorio (1907-1929)   

Dúo Gardel Razzano lo utilizó el 23 de octubre de 1915 de regreso a Buenos Aires desde Brasil. Según Centro de Estudios Migratorios Latinoamericanos (CEMLA), Gardel arribó a Argentina el 24 de octubre de 1915.

(CEMLA)

Quien hizo la transcripción del original no veía bien ya que en 1915 Gardel no tenía 43 años, no era casado y todavía no era ciudadano argentino.

La única información que hallé fue que RE Vittorio fue vendido para chatarra en 1929. Pobre barco luego que vivió bonitos momentos, especialmente cuando Gardel lo utilizó.

SS Infanta Isabel (1912-1944)

SS Infanta Isabel 1912-1944                                                          

(Hermano de SS Reina Victoria Eugenia)

Compañía Transatlántica de Barcelona

                                                     

Gardel y Razzano lo utilizan el 17 de agosto de 1915 para viajar a Brasil con la Compañía Dramática Rioplatense donde se asegura que el tenor Enrico Caruso conoció a Gardel. 

En 1925, SS Infanta Isabel fue transferido a la Compañía Transoceánica de Navegación que lo mantuvo en servicio entre Barcelona, Cádiz, Las Palmas, Montevideo y Buenos Aires.

En 1927 fue vendido a Osaka Chosen Kaisha (Japón) y su nombre fue cambiado a Midzuho Maru y en 1938 a Mizuho Maru. Durante la segunda guerra fue clasificado como buque-hospital. 

El 21 de septiembre de 1944 fue torpedeado y hundido por un submarino yanki, USS Redfish, cerca de Formosa.*

*Wikipedia

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USS Redfish fue utilizado en 1969 como práctica de tiro y hundido en la costa de San Diego, California, por USS Medregal.

SS Antonio Delfino 1921-1956, Hamburg South Amerika Line

SS Antonio Delfino 1921-1956                                            

Hamburg South Amerika Line

 

Gardel zarpó desde Buenos Aires rumbo a España con Razzano y la compañía Rivera-Rosas el día 15 de noviembre de 1923. Viajan con él José Ricardo y Guillermo Barbieri.

 

 

Por aquí se paseó el más elegante de todos cuando llegó ♪♪ con su pinta  ♪♪ hasta el salón.  ♪♪

Las dos fotos que preceden son cortesía de Silvestre Byron de Buenos Aires.  
   

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En mayo de 1945, SS Antonio Delfino fue apropiado en Copenhagen por las fuerzas británicas y puesto al servicio de las tropas aliadas. 

En noviembre de 1945 fue utilizado por "Ministry of War Transport" y su nombre fue cambiado a "Empire Halladale". 

En octubre de 1955 fue retirado y en 1956 fue vendido para chatarra. Pobrecito barco.  
 

 

Con su nuevo nombre Empire Halladale. Hasta lo pintaron de blanco o gris. 

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SS Giulio Cesare 1921-1944

SS Giulio Cesare 1921-1944

Navigazione Generale Italiana

Viajó Gardel a Buenos Aires desde España el 13 de febrero de 1924. 

Viajó Razzano con él.

                                                                                                  

Por aquí se paseó Gardel con su pinta y elegancia. 

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Viajó Gardel a Buenos Aires desde Francia el 30 de diciembre de 1932. Viajó Pettorossi con él.

 

 

CEMLA

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En 1942, SS Giulio Cesare fue prestado por Navigazione Generale Italiana a la Cruz Roja Americana y usado por un tiempo. 

Luego el piróscafo fue "estacionado" en el puerto de Trieste, Italia. 

El 8 de agosto de 1944 fue atacado por los "aliados" de este lado y naufragó. Pobrecito barco.*

*Wikipedia